Xử lí bất trắc trên không , hạ cánh không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro

Bằng kinh nghiệm và bản lĩnh sự vụ , tổ bay đã tĩnh tâm xử lý và thông báo về sở chỉ huy. Nhận được thông báo , Thượng tá Trần Văn Đức - Phó tham mưu trưởng Trung đoàn , Sai khiến bay phi truờng Cần Thơ lệnh cho tổ bay hạ độ cao từ 1.500 phít xuống 900 phít. Theo sự hướng dẫn của Sai khiến phi truờng , khi cách phi truờng Cần Thơ khoảng 2km , tổ bay hạ cánh bằng thủ pháp trượt bảo đảm an toàn. Khi đó là 7 giờ 54 phút. Ngay sau khi hạ cánh , tổ sự vụ kỹ thuật thẩm tra , kết luận: Đường dẫn dầu đỏ bị nứt và dầu đã chảy hết.Đây là một tình huống bất trắc trên an toàn , nếu không phát hiện sớm , tĩnh tâm xử lý kịp thời thì rất dễ xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Hạ cánh an toàn là một chiến công của tổ bay UH-1. Các đồng chí đã gác canh được tính mạng của mình và Chia của cải của quân đội , nhà nước. Ngay sau khi xảy ra sự cố , Đảng ủy , Sai khiến Sư đoàn 370 đã kịp thời động viên , chỉ đạo rút kinh nghiệm và yêu cầu Tư lệnh Quân chủng Phòng không-Không quân tặng bằng khen cho Sai khiến và tổ bay. Ngày nay , phi cơ đã được sửa sang xong , đang chờ bay thử và tiếp thực hiện kế hoạch huấn luyện.NGỌC THỦY
.